张海萍，男，1988年4月生，湖南益阳人，中共党员，博士，副教授，硕士生导师。美国亚利桑那州立大学访问学者、湖南工业大学高层次人才、株洲市E类人才、中国知网高被引学者、重庆市科技专家、湖南省高速集团综合评标专家、《交通与科学工程》青年编委。从事桥梁结构安全智能控制与数字化运维的教学与研究工作。主持、参与国家自然科学基金、省部级等项目10余项，作为青年骨干参与国家973计划项目，主持产学研项目10余项，在《Reliability Engineering and System Safety》、《Corrosion Science》、《Engineering Structures》、《Journal of Bridge Engineering》（ASCE）、《中国公路学报》等土木工程领域权威期刊上发表论文70余篇，其中一作或通讯40余篇、 8篇论文入选Essential Science Indicators （ESI 1%）和（ESI 0.1%），H-index 24（Scopus数据库引用1700+）。获2022-2023年度湖南省科技进步二等奖、2025年度中国科技产业化促进会科学技术一等奖、第十六、十七届“高教杯”全国大学生先进成图技术与产品信息建模创新大赛优秀指导教师二等奖。主要任教课程：《桥梁抗风与抗震》、《高等桥梁结构理论》。
联系电话：0731-22183895
地址：湖南省株洲市天元区泰山西路88号湖南工业大学土木楼220
邮箱：zhanghaiping@hut.edu.cn
个人学术门户网页：https://www.researchgate.net/profile/Haiping-Zhang-9/research
研究生招生：欢迎交通/计算机/土木等相关专业背景的同学加入团队（从事桥梁工程+AI交叉方向研究）
一、纵向课题、社会服务和教学改革项目：
[1] 主研国家自然科学基金面上项目“混合配筋大掺量粉煤灰混凝土内部钢筋初锈时间确定方法” 项目编号：52178207. (结题)
[2] 主持湖南省交通运输厅“揭榜挂帅”科技攻关项目“融合水下机器人与人工智能的桥梁水下基础病害识别与评估方法研究”项目编号：B202610（在研，70万）
[3] 主持湖南省教育厅自然科学基金重点项目“多源数据驱动的钢桥面板纵肋-顶板细节疲劳可靠性研究” 项目编号：23A0435. (结题, 8万)
[4] 主持湖南自然科学研究项目“基于多源数据融合的钢桥面板纵肋-顶板细节疲劳可靠性研究”，项目编号：2024JJ7131，(在研，5万)
[5] 主持湖南自然科学研究项目“正交异性钢桥面板RF连接疲劳开裂过程的协同工作机理与分析方法研究”，项目编号：2020JJ5143，(结题， 5万)
[6] 主持湖南省教育厅优秀青年项目“考虑变量相关性的在役悬索桥钢桥面板疲劳可靠性研究”，项目编号：20B182，(结题，5万)
[7] 主持交通基础设施安全风险管理行业重点实验室项目“基于Copula函数的正交异性钢桥面板焊接细节疲劳可靠度研究”，项目编号:18KF02, (结题， 3万)
[8] 主持横向课题“2024 至 2026 年度各省市公路桥梁水下结构检测技术服务项目”. (在研, 280万)
[9] 主持横向课题. 2021年吉首市公路承灾体普查项目. (结题， 49.8万)
[10] 主持横向课题. 2021年古丈县按交通部文件桥录入技术服务项目. (结题， 22.2万)
[11] 主持横向课题.2022年 永顺县农村公路安防工程隐患排查项目。（结题， 19.9万）
[12] 主持湖南省研究生科研创新项目“环境温度与车辆荷载复合作用下大跨度悬索桥钢箱梁焊接细节疲劳可靠性研究”，项目编号：CX2015B345；(结题)
[13] 主持桥梁结构安全控制湖南省工程实验室基金项目“大跨度悬索桥扁平钢箱温度场特性研究”，项目编号：14KD16(结题)；
[14] 参与国家自然科学基金项目“辆超载与氯盐腐蚀复合作用下钢筋混凝土梁桥的疲劳时变可靠度分析，项目编号：51378081(结题)；”
[15] 参与国家自然科学基金项目 “特大跨桥梁安全设计与评定的基础理论研究” 项目编号：2015CB057701(结题)。
[16] 主持湖南省普通高等学校教学改革研究项目.“双碳”+新工科背景下土木工程专业创新创业人才培养模式改革与实践”.项目编号：202401001020. (在研);
[17] 主持湖南工业大学研究生教改项目. “双碳”+新工科背景下土木工程专业研究生创新创业人才培养模式改革与实践. 项目编号：JGLXBZZ007(在研);
[18] 主持湖南工业大学研究生教改项目. “新工科背景下桥梁工程专业研究生教育改革. 项目编号：2018JG1809(结题).
二、代表性论文（部分一作和通讯）：
[1] Haiping Zhang*(通讯), Yu Deng , Chen F, et al Fatigue Life Prediction for Orthotropic Steel Bridge Decks welds Using a Gaussian Variational Bayes Network and Small Sample Experimental Data, Reliability Engineering and System Safety.2025.111406. （中科院一区，Top）（高被引和热点论文，ESI 0.1%）
[2] Xinhui Xiao , Zhuo Liu, Haiping Zhang*(通讯)，Machine Learning-Assisted Reliability Assessment of Main Girder Deflection in Suspension Bridges. Reliability Engineering and System Safety.2026. 112754 （中科院一区，Top）
[3] Haiping Zhang*(通讯), Haojie Liu, Yang Deng, et al. Fatigue behavior of high-strength steel wires considering coupled effect of multiple corrosion-pitting, Corrosion Science, 244(2025).112633. (SCI, EI).（中科院一区，Top）（高被引和热点论文，ESI 0.1%）
[4] Haiping Zhang*(通讯), Xunxi Yang, Yuan Luo, et al. A novel hybrid algorithm for damage detection in bridge foundations under complex underwater environments using ROV capture pictures. Engineering Structures, 2026, 352: 122131. （中科院一区，Top）（高被引和热点论文，ESI 0.1%）
[5] Haiping Zhang*(通讯),Lei Zhao, Fanghuai Chen, et al. A Machine Learning and Multi-Source Authentic Data-Driven Framework for Accurate Fatigue Life Prediction of Welds in Existing Steel Bridge Decks. Thin-Walled Structures, 2026: 114559. （中科院一区，Top）（高被引和热点论文，ESI 0.1%）
[6] Haiping Zhang*(通讯), Yucan Dong, Haojie Liu, A novel multi-scale mechanical model for fatigue expansion of corroded high-strength steel wires. Construction and Building Materials. 2026. 145567（中科院一区，Top）（高被引，ESI 1%）
[7] Haiping Zhang*(通讯), Yucan Dong, Yuan Luo, A Hybrid-CA Model for Corrosion of Galvanized High-Strength Steel Wires Incorporating Geometric Dilution and Passivation Feedback: Development and Experimental Validation. Construction and Building Materials. 2026. 146540（中科院一区，Top）
[8] Haiping Zhang, Liu, H., & Kuai, H. Stress intensity factor analysis for multiple cracks in orthotropic steel decks rib-to-floorbeam weld details under vehicles loading. Engineering Failure Analysis, 2024.108705. (SCI, EI).（中科院一区）（高被引和热点论文，ESI 0.1%）
[9] Haiping Zhang, Liu, H. Chen F, et al. Microscopic Characteristics and Corrosion Rate Modeling in Galvanized High-Strength Steel Wires. Journal of Materials Research and Technology.2024.23: 6234-6250(SCI, EI).（中科院一区，Top）
[10] Yang Liu, Haiping Zhang*(通讯), et al. Fatigue reliability assessment for orthotropic steel deck details under traffic flow and temperature loading. Engineering Failure Analysis, 2017(71) (179-194). (SCI, EI). （中科院一区）
[11] Haiping Zhang，Yang Liu ,Yang Deng*. Fatigue crack assessment for orthotropic steel deck based on compound Poisson process. Journal of Bridge Engineering (ASCE).2020 25(8): 04020057(SCI, EI). （行业权威期刊）（中科院二区）
[12] Yang Liu，Haiping Zhang*(通讯)，Yang Deng，Deru Li. Fatigue reliability assessment for orthotropic steel deck details using copula: Application to Nan-Xi Yangtze River Bridge. Journal of Bridge Engineering (ASCE). 2018, 23(1): 04017123 (SCI, EI). （行业权威期刊）（中科院二区）
[13] Haiping Zhang* (通讯), Li Li, Wei Ma, Yuan Luo, Zhaochao Li, Haidong Kuai*, Effects of welding residual stresses on fatigue reliability assessment of a PC beam bridge with corrugated steel webs under dynamic vehicle loading, Structures, 2022, 45：1561-1572. (SCI, EI). （高被引和热点论文，ESI 0.1%）（中科院二区）（高被引和热点论文，ESI 0.1%）
[14] Haiping Zhang，Yang Liu ,Yang Deng*. Temperature gradient modeling of a steel box-girder suspension bridge using Copulas probabilistic method and field monitoring. Advances in Structural Engineering. 2021.24:947-961. (SCI, EI). （高被引和热点论文，ESI 0.1%）
[15] Haiping Zhang*(通讯),, Long H, Chen F, et al. Temperature field prediction for a PC beam bridge with corrugated steel webs using BP neural network and measured data. Structures. 2024, 68: 107232. (SCI, EI). （中科院二区）
[16] Haiping Zhang*(通讯), Zhao L, Ou Y, et al. Fatigue evaluation of Orthotropic steel deck welds based on WIM data and UD-BP neural network. Structures. 2025, 78: 109198. (SCI, EI). （中科院二区）
[17] Haiping Zhang, Long H, Chen F, et al. Temperature gradient model of PC beams with CSWs in China using random forest algorithm and 50 years meteorological monitoring data. Structures. 2025, 68: 109781. (SCI, EI). （中科院二区）
[18] Haiping Zhang, Long H, Chen F, et al. An efficient method for predicting temperature field of PC beams with CSWs using thermocouple numerical analysis and random forest algorithm. Case Studies in Thermal Engineering, 2025: 106913. (SCI, EI)（中科院二区）
[19] Haiping Zhang*(通讯)., Deng Y, Cao Yuan, et al. Field testing, analytical, and numerical assessments on the fatigue reliability on bridge suspender by considering the coupling effect of multiple pits. Structure and Infrastructure Engineering.2025. (SCI, EI).
[20] Xinhui Xiao , Zhou Yi, Haiping Zhang*(通讯)., Probabilistic Prediction of Bridge Deflection using Transformer-Based Deep Learning and Monitoring Data. Structural Control and Health Monitoring.2026. (SCI, EI). （中科院二区）
[21] Yang Liu，Haiping Zhang*(通讯),，Yang Deng ,et al. Effect of live load on simply supported bridges under a random traffic flow based on weigh-in-motion data. Advances in Structural Engineering, 2017, 20(5): 722-736 (SCI, EI)
[22] Xiao X, Xiao K, Haiping Zhang*(通讯). et al.. Fatigue system reliability evaluation for short suspender of tied-arch bridges under vehicle loading. International Journal of Civil Engineering.2025. (SCI, EI)
[23] Chen, Fanghuai, Haiping Zhang*(通讯). et al. Fatigue reliability assessment of rib-to-deck double-sided welded joints in orthotropic steel decks considering welding residual stress. Scientific Reports 14.1 (2024): 31418. (SCI, EI) （中科院二区）
[24] 刘扬, 张海萍*(通讯), 邓扬等,基于长期实测数据的南溪长江大桥悬索桥钢箱梁温度场特性研究[J].中国公路学报.2017,3 (EI，中文权威期刊)
[25] 刘扬，张海萍*(通讯)，邓扬等,考虑车辆超载运营对简支梁梁疲劳性能的影响研究[J].浙江大学学报（工学版）2015,11（11）：2172-2177 (EI)
[26] 刘扬，张海萍*(通讯), 鲁乃唯等基于WIM随机车流模型和简支梁荷载效应研究[J].桥梁建设2015,10, (05) ：13-17(EI)
[27] 刘扬，张海萍*(通讯)，邓扬等公路桥梁车辆荷载建模方法及疲劳寿命评估[J].应用力学学报2016,(4):652-658(EI);
[28] 张海萍*(通讯)，刘扬，江楠, 基于长期实测数据服役期扁平钢箱温度模拟方法和疲劳应力谱研究[J].计算力学学报.2017, (4):466-473 (CSCD）
[29] 张海萍*(通讯)，刘扬,邓扬，考虑变量相关性的正交异性板细节疲劳可靠性评估[J].振动与冲击.2021，40（4）：105-113. (EI)
[30] 张海萍*(通讯)，刘扬，罗媛，郑辉，邓扬，基于非齐次复合Poisson过程的正交异性钢桥面板细节疲劳裂纹随机扩展研究.计算力学学报.2022. (CSCD）
[31] 刘扬 马威，张海萍*(通讯)，邓扬，考虑焊接残余应力的波形钢腹板PC梁关键细节疲劳可靠度研究.计算力学学报.2023. (CSCD）.
[32] 肖新辉，刘贤，张海萍*(通讯),等基于CNN-LSTM-GD的悬索桥主梁挠度预测与预警方法研究.振动与冲击.2025(EI)
三、奖励：
[1] 2022-2023年度湖南省科技进步二等奖：“复杂环境下缆索承重桥梁运营可靠性保障关键技术及应用”（7/9）
[2] 2025年度中国科技产业化促进会科学技术一等奖：“大型缆索承重桥梁服役性能智慧感知与安全防控关键技术及应用” （10/15）
[3] 2024-2025 年中国知网高被引学者（1/1）
